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akippa

【みんなの評判/口コミ】個人間駐車場シェアアプリakippaの評判をチェックしてみましょう！

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個人間で駐車場をシェアするためのマッチングアプリ『akippa（あきっぱ）』。サービス開始は2014年と意外に長く、オーナー/利用者が柔軟に利用できるよう日々システムの熟成が続けられています。

今回はそんなakippaのオーナー・ユーザーによる評判/口コミをご紹介してみたいと思います。利用を検討されている方は良い面も悪い面も、ぜひ参考にされてみてください。

akippaの評判・口コミをご紹介！

駐車場管理者（オーナー）の口コミ

まずは駐車場を提供しているオーナーさんの意見を集めてみました。

akippaで本当にうまく空きスペースを活用できるのでしょうか？これから駐車場の登録を考えている方は、良い点や悪い点などもそれぞれ参考にされてみてください。

オーナーの前向きな評判

こちらのはたくさんの新規/リピーターに支持されている人気オーナーさんのツイートです。

草むしりといった日ごろのスペース整備やThankyouカードを季節ごとに準備されているご様子からユーザーへの心遣いが感じられます。

立地も良いのかもしれませんが遠方から訪れた利用者にとって「ここなら一息つける」といった安心感が、多くのユーザーに支持される理由のひとつなのかなと個人的に思うところです。

 

でも１日貸しで、えっ　４００円？うーん、そんなものか。
確かにこの辺りは何もないところ。これといって観光施設や公共施設などもないし、駅にも遠いし。

だいたい住宅地だし…。

だからできてからまる２か月近く経つけど、予約はいまのところゼロ。

小遣いどころじゃない状態。
いや正確にいうと予約は１件。
友達が自転車で遊びに来た時、面白半分で予約してくれた、その１件。

そんなことで気落ちしていましたが、昨日突如１０日間の予約。
気になってどんな人が停めてるのかと思ったら工務店関係の車。

父は、多分この辺りで工事かなにかがあるからだろうと言ってたけど、それでもラッキー。
当日は缶コーヒーでも買ってきて、お礼に渡したいです。

引用：motor-cycle.blog.jp

駅やコンサートホール、イベント会場に近い場所ばかりでなく、郊外の住宅地でも工事での利用や親戚関係の集まり等で意外な需要があるかもしれません。

もともと空いていたスペースだと考えれば、それを利用してくれるユーザーがいると思うと思わずコーヒーをプレゼントする嬉しさがこみ上げるのも納得できそうですね。

 

オーナーの後ろ向きな評判


とくにakippaオーナーが気に掛けられていたのは40%というakippaシステム手数料の高さでした。

他の競合サービスを見ると多くは売り上げの30%程度で、akippaの高さは明らかです。

現状はオーナー（ポスト）となる人がまだまだ少なく、週末の繁華街の空き状況を見ると多くは満車であり、その原因のひとつに手数料もあるのかなと考えてしまうところ。

現在、タイムズや三井リパーク、楽天やソフトバンクといった大手グループまでもが駐車場シェアサービスの競合として参加を表明/検討しており、これから良い意味でサービスが磨かれていくことを期待したいところです。

駐車場利用者（ユーザー）の口コミ

こちらは駐車場を借りてみた、いわゆるユーザーサイドの口コミです。

一般的なコインパーキングと比べ、akippaはどのような違いがあるのでしょうか？

ユーザーの前向きな評判


akippaの一番の利点はスマホアプリから予約することで、当日（トラブルが無ければ）確実に駐車できる、といった点でしょう。

B-Timesなども予約専用の駐車サービスではありますが、akippaだと多くの場合においてリーズナブルに済み、また15分単位と細かく時間を指定することが可能です。

（※B-Timesは一日単位での予約）

  • コンサート専用駐車場だと帰りのゲート混みがイヤ！
  • とはいえ周辺のコインパーキングはどこも埋まっているだろうし･･･

そういった時にakippaが威力を発揮してくれそうです。

 

やはり予約できるという点で、イベントなどで大きな威力を発揮するのがakippaの強みですね。

数時間単位だとコインパーキングと変わらないようにも思えますが、

  • 予約によってほぼ確実に駐車場を抑えれる点
  • 日を跨いでもボッタクリ料金が発生しない安心点

などを踏まえると、数日間の利用であれば大きな効果を実感できることでしょう。

 

akippaでもうひとつ支持されている点が『オートバイ駐輪可』なスペースも多い点です。

都心部ではまだまだオートバイの駐輪スペースが少ないため、ライダーにとっては貴重なオアシス（※オートバイ駐輪場）を探せる、ありがたいツールとして活用できる方も多いハズ。

予約専用アプリのため、いつもの駐輪場が満車といった悲しい出来事にも遭遇せずに済みます。

これはライダーにとってはかなりありがたいことで、その存在はバイク雑誌でも取り上げられこととなりました。

繁華街にオートバイで気軽に出かけれるってのはかなりナイスだと思います！

 

利用料の安さも忘れてはならない注目のポイントです。

駅前の駐車場でも、そこらのコインパーキングよりよっぽどオトクに駐車スペースを借りることができますし、予約専用のため空き表示を確認しながらぐるぐると路地を周回する必要もありません。

ひとつ難点を言えば、幹線道路に面したスペースよりも入り組んだ場所にスペースが設けられている場所も多いため、大型車だと駐車に難儀する場面も出てくる、といったところでしょうか。

akippaでは予約スペースでの接触によるトラブルがもっとも危惧されている問題点でもあるため、車両要項などをしっかりとチェックしておきたいところです。

 

ユーザーの後ろ向きな評判

そこそこ息の長くなったサービスではありますが、システムによる（ちょっとした）トラブルがまだまだ見受けられるようです。

とはいえakippaの公式ツイートを見るとお分かりかもしれませんが、トラブルサポートにはかなり力が入れられており、ユーザーの声も良く読み取っているような印象もあるため、初めての方にとっても抵抗は少ないように感じられました。

 

先にも書きましたが、akippaの利用増に伴い大手グループが続々と参加を表明している状況の中であり、個人間シェアサービスの仕組みから責任の所在がフワフワで何かと心配事が付きまとうユーザーに対し、当事者の問題と突き放さず親身になって対応していく姿勢こそ、今後運営が生き残るためのカギとなるのではないでしょうか。

個人間シェアサービスだと責任はユーザー同士に丸投げ、上前はしっかりとはねる、といった悪いイメージを持つ方も少なくはないため、これからの対応に注視したいところです。

 

現状はまだまだオーナーが不足（＝駐車場が不足）している状況にあり、週末の繁華街で予約を取ろうとすると『満車』ばかりの表示も目立ちます。

このあたりはakippaに限らずユーザー、オーナー、運営という個人間シェアサービス全般のさじ加減によってバランスが保たれるため、今だと駐車場オーナーがもっと参加しやすいような条件・環境を準備する必要があるのではないでしょうか。

（おもに40%の手数料をもう少し下げるとか･･･！）

 

個人間シェアリングサービスにありがちなトラブルとして、オーナー/ユーザーいずれかの『当日キャンセル』『サービス開始・返却の遅延』などをよく見かけることがあります。

そういったトラブルが起きそうな取引に関しては『ユーザー評価』などを設けることによってあらかじめ回避できるサービスも多いのですが、akippaでは現在そのような機能は実装されていません。

とはいえ、ユーザーの当日ドタキャンなどでも予定利用ぶんの売り上げはきちんと払われるようですし、駐車時間の超過も緊急ダイアルによる対応案内があり、またakippaの利用者はキチンと仕組みを理解されている方も多いためかトラブル報告やサービスをダメ押しする発言を見受けられない点では、今のところまあ健全と言えるところなのかもしれません。

 

バイク雑誌のほかに、福岡のご当地番組『アサデス』でも取り上げられたようですね。

駐車場の個人間シェアサービスとしてakippaは先駆けのためか、新聞社やテレビ、雑誌社といった各メディアに取り上げられました。

だから？と言われると返答に困りますが、少なくともメディアにとってはあこぎな商売ではないと判断されているようですね。

まとめ

  • イベントでの混雑回避に使いやすい
  • 利用料が安い
  • オートバイの駐輪場として活用しやすい

といった多くの支持を得る一方で、

  • 現状はオーナーが少なく駐車スペースが少ない
  • （売り上げに掛かる）手数料が高い
  • トラブルが怖い

といった評判も無視できない点です。

とはいえ注目度（トレンド）は伸び盛りであり、公式ツイッターからも前向きに取り組んでいる姿勢をうかがうことのできるサービスであることには間違いありません。

イベント駐車場の確保に、あるいは空きスペースの収益化に、上記口コミ/評判を参考にakippaの活用をぜひ検討されてみてください。
 
アキッパ公式サイトは、下記バナーからご覧いただけます。駐車場のシェアを検討されている方はこちらからどうぞ。
 

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